Статьи

Обзор FAW Bestune T77

FAW Bestune T77 - обзор

FAW Bestune T77 — современный китайский кроссовер для российского рынка: полный анализ плюсов и минусов

FAW Bestune T77 представляет собой интересный пример современного китайского автопрома, который появился в российских автосалонах в конце 2021 — начале 2022 года. Несмотря на относительно скромные продажи, этот среднеразмерный кроссовер демонстрирует достойное качество исполнения и техническую зрелость, характерную для новой волны китайских автомобилей.

Техническая основа — проверенная формула успеха

Силовая установка

Под капотом FAW Bestune T77 располагается 1,5-литровый турбированный четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 258 Нм. Мотор соответствует экологическому стандарту Евро-6 и отличается экономичностью — расход топлива в смешанном цикле составляет всего 7,1 л/100 км. Двигатель неприхотлив к качеству топлива и может работать на 92-м бензине.

Трансмиссия и привод

В зависимости от комплектации предлагается выбор между 6-ступенчатой механической коробкой и 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Привод исключительно передний, что обеспечивает плоский пол в салоне и способствует экономии топлива. Дорожный просвет составляет 170-180 мм в зависимости от источника.

Шасси и управление

Подвеска выполнена по традиционной схеме: спереди стойки МакФерсон, сзади полузависимая балка. Рулевое управление оснащено электроусилителем, тормозная система включает дисковые механизмы на всех колесах с вентилируемыми передними дисками.

Сильные стороны модели FAW Bestune T77

Привлекательный дизайн и качественный интерьер

Внешний облик FAW Bestune T77 выгодно выделяется среди конкурентов своей интернациональностью и современностью. Особенно эффектно автомобиль смотрится в ярких цветах с контрастной крышей. Светодиодная оптика с уникальным узором создает узнаваемый образ.

Салон производит положительное впечатление качественными материалами отделки и продуманной эргономикой. В отличие от многих современных автомобилей, здесь сохранены физические кнопки управления основными функциями, что упрощает использование.

Комфорт и практичность

Передние сиденья отличаются плотной набивкой и развитой боковой поддержкой, хотя могут показаться тесными крупным людям. Задний ряд достаточно просторен для своего класса, обеспечивая комфорт пассажирам ростом до 185 см.

Объем багажника составляет 375 л в стандартном положении и может быть увеличен до 1525 л при сложенных спинках задних сидений. Топливный бак вмещает 45-55 литров в зависимости от модификации.

Динамические характеристики

Автомобиль демонстрирует уверенную динамику — разгон до 100 км/ч занимает 9,7 секунды, а максимальная скорость достигает 192 км/ч. Владельцы отмечают плавность работы силового агрегата и хорошую настройку роботизированной трансмиссии.

Богатое оснащение

Даже базовая комплектация включает цифровую приборную панель, климат-контроль, светодиодную оптику, литые диски R18, панорамную крышу и камеру заднего вида. В максимальной комплектации доступны адаптивный круиз-контроль, камера кругового обзора, система контроля полосы движения и другие современные ассистенты.

Безопасность и гарантия

Автомобиль получил высокие оценки по безопасности благодаря грамотно спроектированной силовой структуре кузова, шести подушкам безопасности и комплексу электронных систем активной безопасности. Производитель предоставляет 5-летнюю гарантию или 100 000 км пробега.

Недостатки и особенности эксплуатации FAW Bestune T77

Эргономические недочеты

Несмотря на общее удобство, в салоне встречаются странные решения: водительское кресло имеет электрорегулировку по 6 направлениям, но руль не регулируется по вылету. Спинки задних сидений имеют фиксированный наклон без возможности регулировки.

Ограничения в оснащении

Климат-контроль однозонный даже в топовой версии, отсутствует подогрев руля и лобового стекла. Информативность центрального дисплея оставляет желать лучшего.

Особенности подвески

Подвеска настроена довольно жестко, что положительно сказывается на управляемости, но приводит к четкой передаче неровностей дороги на кузов. На 19-дюймовых колесах жесткость особенно заметна.

Вопросы надежности

Роботизированная коробка, несмотря на совершенствование, все еще требует осторожного обращения и может проявлять капризы в эксплуатации. Турбированный двигатель требователен к качеству топлива и регулярному обслуживанию.

Высокая частота ТО

Регламентное обслуживание требуется каждые 10 000 км, что чаще, чем у многих конкурентов, и может увеличить расходы на эксплуатацию.

Рыночная позиция и перспективы

В Беларуси FAW Bestune T77 позиционируется как конкурент Geely Atlas Pro, предлагая сопоставимый уровень оснащения и динамики при привлекательной цене. В России стоимость варьируется от 2,864 млн до 3,016 млн рублей за две доступные комплектации.

Несмотря на планы по локализации производства на заводе АвтоВАЗ в Санкт-Петербурге, серийное производство так и не началось, что может сказаться на доступности модели и стоимости запчастей.

Заключение

FAW Bestune T77 представляет собой добротный современный кроссовер, который успешно сочетает привлекательный дизайн, богатое оснащение и приемлемую динамику. Модель подойдет покупателям, ищущим альтернативу более дорогим европейским и корейским конкурентам, но готовым мириться с некоторыми особенностями китайского автопрома и более частым сервисным обслуживанием.